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マツダ ディーゼル トラブル 19年9月に発売された新型マツダ2(デミオ)。コンパクトカー唯一のディーゼルエンジン搭載車であるため、口コミでは評価がめちゃくちゃ高 マツダ ディーゼル トラブル 『マツダのDPF再生についての質問です 再生の頻度 マツダ アテンザ ディーゼル煤除去作業トラブル回避のコツ 遠出をすることも家族や友達を乗せることも多いから、低燃費でパワーがあるディーゼルエンジンを選びたい! マツダCX8の購入を検討している私も、ディーゼルエンジン車がいいなと思ってます。 燃料費も安くて、大トルクでマツダのディーゼルは新しい技術ですので、前所有者がどんな運転してたか分からない中古車はやめたほうがいいでしょう。 書込番号: スマートフォンサイトからの書き込み 46 点 白髪犬さん クチコミ投稿数:4262件 Goodアンサー獲得:436件 1004(1年以上前) 自分も煤の扱いが
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マツダ ディーゼル トラブル
マツダ ディーゼル トラブル-なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか?マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやcx3に搭載されている、15lのクリーンディーゼルエンジンです。 ※17年2月25日追記 cx5、アテンザマツダディーゼルの煤問題、どうにかならないかな。 #CX5 #マツダ #mazdacx5 — maltholic (@KnskFjmt) マツダは国産メーカーでは唯一ディーゼルエンジンを数多くラインナップしているメーカーで大きな人気があるのですが、一方でエンジン関連のトラブルが多く起こっています。 その中でも



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マツダCX3 ディーゼルの 中古相場をチェックしてみると、 コミコミ100万以下の安いのは 10万kmオーバーの過走行だったり 事故歴(修復歴)アリなのが 多い感じですよね。 でも130万あたりまで予算を上げれば そこまで走ってないのが探せるような お値打ちな状況じゃないでしょうか!? そんなクリーンディーゼルは 従来のディーゼル車よりも 超高圧で燃料を供給したり 非常に高い精度で制御したりと 何かと過酷な使用環境にあり 経年劣化によるトラブルは フツーのガソリン車に比べると リスクが高いといっても 過言ではありません。なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか?マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやcx3に搭載されている、15lのクリーンディーゼルエンジンです。 ※17年2月25日追記 cx5、アテンザ



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